□ 特约记者 王晓琳
现实中,“硬派小生”多指作风硬朗的年轻男子,他们也许不很帅,但作派很酷,给人充满活力,积极向上的印象。如果要找出城市中作派很酷,充满活力的车型,我们不难想到SUV。而“硬派小生”这个称号给那些拥有底盘大梁架,安全性、通过性、越野性更高、更强的非承载式SUV或许更贴切。目前,自主舞台锣鼓喧天,硬派小生们已粉墨登场,只需走近它们,精彩便尽收眼底。
全能全领域XUV:陆风X8
陆风X8定位于“全领域城市SUV”,拥有陆风家族纯正的越野专用底盘,是目前自主SUV市场中唯一采用专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的非承载式SUV。其加宽加强型的高强度梯形钢车架(纵梁最宽处15.4cm,最窄处6cm),保证越野时车身能耐受较大幅度的扭力冲击,有效提升车身抗颠簸能力。陆风X8的前悬架采用了与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架,令车身不仅拥有良好的越野性能,亦能保证高速公路飞奔时的极速感受。后悬架为可变刚度螺旋弹簧悬架(9圈弹簧),圆柱螺旋弹簧的刚度将随载荷及路况的变化而变化。非承载式车身和整体桥式后悬挂设计保障了陆风X8不可低估的越野能力。
动力方面,陆风X8搭载的2.0L、2.0T、2.4L、2.5L几种排量的汽、柴油发动机动力充沛,均具有高功率,低排放、低油耗的突出表现。同时,陆风X8还装备在国内SUV中很少见,被加装在大切诺基和指挥官等高端车型上的伊顿机械锁式差速器,装备精良,能充分满足爱车一族都市休闲和户外越野的多方面需求。作为“全能全领域XUV”的代表,凭借炫酷时尚的外形,宽敞舒适,雄踞同类之首的超大空间,丰富的配置,出众的越野、操控及安全性能,陆风X8带给驾乘者的将是城市生活与户外越野自由转换的全面精彩,没有束缚的全方位出行享受。
经济型多功能SUV:长城哈弗H3
作为8万元区间的一款SUV车型,哈弗H3凭借哈弗系列良好的口碑以及大空间的优势,自上市以来一直保持着不错销量。哈弗H3的外形继承了哈弗的阳刚路线,宽大的保险杠,配合加粗的四条银色进气格栅,显得车头部分很有气势,而熏黑的大灯内多了两条显眼的装饰条,增加了车头的冲击力。集成在后视镜上的转向灯也比较符合时下流行的趋势。
哈弗H3采用非承载式车身,前悬为独立双叉臂、后悬架为螺旋簧四连杆结构,其行驶稳定性、舒适性、各种路面的适应能力是轿车底盘的SUV所不能比拟的。哈弗H3有2.0L、2.4L和2.5T三种排量汽、柴油车型,与之匹配的是5速手动变速箱。其中2.5T车型是柴油版本。2.0L汽油发动机的最大功率可以达到90km/5250rpm,最大扭矩可达170N.m/2500-3000rpm,其低速大功率、大扭矩的动力性能加上H3越野化底盘技术,既可以满足城市及高速行驶需要,又可以满足崎岖不平的复杂路况。美中不足的是由于自重问题,其加速性只能用“温柔”来形容。除时尚外观,硕大空间两大亮点外,高性价比的优势还是让哈弗H3很受消费者认可。
跨领域专业SUV:上汽荣威W5
荣威W5是上海汽车荣威品牌旗下首款SUV车型,基于双龙享御的基础打造而成,共有5款车型,两驱2款,四驱3款。从价格区间就可以看出其在自主品牌SUV中明显定位为中高端。它拥有非承载式车身,采用前双叉臂后五连杆悬挂结构,并经过了柔和的调校,使公路驾驶过程中不稳定性大大降低。由博格华纳提供的四驱系统,其链条传动式分动箱带有低速齿轮可将扭矩放大两倍输出。前后轴使用开放式差速器,四轮通过ABS+EBD实现电子限滑功能。
荣威W5提供了分别匹配5速手动、5速Tip-tronic智能手自一体变速箱的1.8T发动机和匹配6速Tip-tronic智能手自一体变速箱的3.2L 发动机。1.8T发动机与搭载在350、550上相同,3.2L发动机与老款奔驰E级相同。对手锁定科雷傲、RAV4、CRV、途观等城市SUV,但越野性能要强过三者。
跟据官方数据显示,荣威W5接近角25.4度、离去角24.5度、纵向通过角20.2度,而爬坡度最高达35.72,可以比肩牧马人、悍马等硬派越野车。作为一款“跨领域专业SUV”,同级最强的越野能力是它的最大卖点,同时,它也是同级中最贵的自主SUV之一。
不可否认,随着城市消费者多元化需求的不断加强,侧重于满足城市行驶,舒适性更强的承载式城市SUV大行其道,日益盛行,但对于热爱越野,渴望适时放松身心,探索未知世界的车迷朋友们,以全能全领域陆风X8为代表的非承载式城市SUV则在他们心目中仍然占据着不可替代的位置。